在近两年监管趋严的背景下，各大金融公司都出现了资金紧张的情况，发行ABS正在逐渐成为金融行业新的趋势。21世纪经济报道记者根据Wind数据不完全统计，截止2018年三季度，已有21家汽车金融相关公司发行了44只汽车金融证券化产品（包含租赁证券化、抵押贷款证券化等），发行金额累计约为1020亿元，比去年同期大幅度提高35%左右，汽车金融、租赁业务增长十分迅速。

ABS发行对公司资质、管理能力整体要求较高，可以说是金融企业的试金石。按照监管要求，金融机构首次发行ABS需依次经过中国银行保险监督管理委员会地方监管局、中国银行保险监督管理委员会及中国人民银行的审批，并且需具备完善的业务制度、专业的人员配备及满足业务开展的管理系统。

ABS的出现能够让企业根据自身的需求进行融资方面的调整，且在期限灵活，风险也并不集中，更加有利于企业与市场更好的融合。最近，奇瑞金融瑞泽系列-2018年第三期ABS成功发行40亿。拓宽了其融资渠道，改善了信贷结构，优化了资源配置，提升了奇瑞金融在激烈竞争的市场上更好服务客户的能力。

《我国汽车贷款ABS解析》专题报告，汽车贷款ABS产品出现之前，传统汽车金融公司的融资渠道相对有限，包括股东增资、定存、发债和借款等，其中以借款为主(包括同业拆借和向金融机构借款)，在负债中的占比能达到80%-90%。而发行ABS产品有利于其增加资金来源、降低融资成本，汽车金融公司有较大动力参与其中。

转载自网易汽车地方站